通用鼓13號為不銹鋼材質(zhì)。一般而言，排氣管頭部及中部均采用不銹鋼，也有全鈦合金產(chǎn)品，主要是為了輕量化，總質(zhì)量將相差3kg，對于速度就是金錢的賽車來說，這是非常值的。普通產(chǎn)品均為不銹鋼，不銹鋼在200度以上會被氧化為黃色，而在700-800°之間為灰藍(lán)色。相同的情況如果鈦合金材料氧化出來的顏色更鮮艷。排氣管尾短的材料多種多樣，一般原廠都是采用鋁合金或不銹鋼，不過近幾年也有新款汽車直接使用鈦合金的尾短，改裝的尾短除了鈦合金、鋁合金外，就是不銹鋼和碳纖維比較多。輕質(zhì)的碳纖維，但是碳纖維也很脆弱，不知道大家有沒有聽說過共振斷裂的碳纖維？許多排氣系統(tǒng)，特別是兩缸車，在一定轉(zhuǎn)速保持一段時間后，如果振動頻率與固有頻率發(fā)生共振，碳纖維管就會破裂。