對50多歲或以上的汽車愛好者來說，熟悉汽車消音器，但是現在的噪音調節(jié)作用越來越小。所以，簡單的問題，并且更換消音器，是否有任何好處，在的消聲器出現之前，也不會讓人感到奇怪。盡管更換運動消音器很受歡迎，但是現在已經很少通過調整噪聲了。

因為解除管制，定制汽車已經在很大程度上實現了合法化，但是我覺得近有機會看到汽車排氣消音器的比例有所下降。其主要原因是近十年來，針對消聲器廠家音量調節(jié)日趨嚴格。跑車迷對這個問題有很大的看法。

消音器的作用是逐漸減少排氣能量，降低壓力和溫度。這樣可以降低消音器出氣的溫度，而排出的聲音會降低音量，調整音質。三元催化劑位于消音器(柴油機氧化催化劑)上游，NOx排放物(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、HC(烴)，如有害成分N2(氮)、二氧化碳(二氧化碳)、H2O(水蒸氣)排出H2O。催化劑轉換器的存在非常重要，因為它符合嚴格的排放法規(guī)。