摩托車使用消聲器將高溫高壓廢氣排放過程中產(chǎn)生的噪聲降低到允許的極限，因此消聲器不能忽視，也需要維護。

摩托車消聲器維護說明：

1.冬季冷車難以啟動時，關(guān)閉擋風門；啟動發(fā)動機，注意熱車后及時打開擋風門；禁止長時間高速行駛。

2.禁止在發(fā)動機和消聲器前安裝擋風板或其他裝飾品，影響發(fā)動機和消聲器的散熱。

3.不要長時間大負荷低速行駛，這會損壞發(fā)動機和消聲器。不要長時間原地轟炸空油門。當消聲器表面有油污時；熱車后，表面會變黃變藍。

4.當消聲器表面粘有大量污垢時，應(yīng)及時清理，以免影響其散熱。拆卸消聲器時。注意消聲器是否安裝到位；是否緊固；防止泄漏；以免影響消聲效果，使消聲器接口變黃。

5.發(fā)動機閥門間隙和化油器、空氣過濾器等維護，應(yīng)根據(jù)汽車駕駛手冊的說明，請及時到保險維修店進行調(diào)整和清潔，如閥門間隙過小或混合氣體過厚，過薄會影響燃燒，也會導(dǎo)致消聲器變色。摩托車消聲器是一種允許氣流通過和衰減噪聲的裝置，是摩托車上的重要部件之一。消聲器的性能不僅影響摩托車的噪聲大小，而且對發(fā)動機的功率、油耗、扭矩等性能也有很大的影響。除了對摩托車實用功能的影響外，人們對機車的聲音也有更高的要求。

國內(nèi)市場改裝的摩托車排氣管一般分為直通摩托車排氣管和回壓摩托車排氣管，各有優(yōu)缺點。直通摩托車排氣管的優(yōu)點是高速行駛時動力比原管強，油耗和聲音比原來增加。聲音更像大排量跑車，所以很受摩托車朋友的歡迎。但是低速行駛時，由于沒有回壓，起油時有點停頓，尤其是踏板車。

回壓管的原理是在排氣管中增加一個或多個空氣室，防止發(fā)動機廢氣直接排出管道，使部分廢氣返回氣缸，增加氣缸內(nèi)的壓力，使發(fā)動機在低速油時更強大，聲音不大。踏板車依賴于回壓，所以安裝在踏板車上的排氣管基本上是帶回壓管，回壓摩托車排氣管的優(yōu)點是低速油，強，但在高速時，由于回壓管的結(jié)構(gòu)關(guān)系，發(fā)動機不能有效排放。

根據(jù)材料可分為鋁合金摩托車排氣管、不銹鋼摩托車排氣管、碳纖維摩托車排氣管、鈦合金摩托車排氣管等，各有優(yōu)缺點。鋁合金管重量輕，顏色多，價格便宜，但管表面易磨損，不如不銹鋼管耐用，不銹鋼管重量重，顏色少，但耐用，聲音比鋁合金管沉，價格適中，所以一般玩改裝朋友喜歡選擇不銹鋼管，碳纖維管重量輕，一般為黑色碳纖維。

質(zhì)量好的直管聲音不大，但長時間后，油和灰塵積聚在芯內(nèi)，導(dǎo)致吸聲材料不能發(fā)揮作用，聲音越來越大，所以改裝管一段時間后，從前面拆除，清潔芯內(nèi)的灰塵和油，使聲音美觀。