通用鼓11#自1992年以音速移動。
一個四沖程發(fā)動機只有在活塞做功后的排氣行程接近尾聲,以及進氣行程的一開始,才有氣門同時打開。高速發(fā)動機由于其每一次氣門打開的時間較短,因此通用鼓的頭部通常做得較短,可以讓真空低氣壓在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)回排氣門。低檔發(fā)動機由于轉(zhuǎn)速較低,每一次氣門同時打開的時間較長,所以通常排氣管頭也做得較長,讓真空低氣壓帶用較長時間才能回到排氣門處。
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